北京遊記<一>

北京是其中一個我想到達去看一下的國內地方，畢竟這個是天子之地，亦是現時中國的首都。雖然，我的民族意識不高，亦非愛國份子，但我始終覺得身為一個中國人，一生人中必須要到北京看一次。

上月公司得到一個邀請，到北京遊訪及參觀相關奧運場館等，我有幸被選中出差。

5月16日
前一天晚上趕快完成工作，十一點多就回到家裡，收拾細軟，處理好一切行裝已經是兩點多，睡一會吧！五時四十分離開家門向機場出發。到達機場預定約好等候的區域，但看不到E旅行社的職員，一個轉身看到一個熟人─師妹兼隔離報的W小姐，我們倆再去找找集合地，終於找到今次同團的行家及招待的職員C小姐，行家中有幾個臉熟的人，但我叫不出他們的名字，其中一個真的好熟好熟(最後發現原來他是M報體育版的M小姐)。今次同行共27人包括職員及藝人裕美。
3小時多的飛行時間，我全在睡眠中度過。落機過關時發生了一段小插曲，為E旅行社拍攝短片的導演天氣先生，在關口前發現自己的證件失蹤，他不知道「他」掉到那裡去，不過我可以肯定不在機上，因為他就坐在我隔壁，都是睡死人一個，沒有將「他」拿出來。職員C小姐馬上為他奔走，而我們就先過關及提取行理。在行李輸送帶旁等候的我們，很快得到一個消息，有旅客執到證件送到機場裡的公安部門，職員C小姐及天氣先生隨即去辦理手續領回證件，而我們就先行出發到餐廳用餐。
差不多個多小時的車程，我們到達無人酒家，品嚐潮式風味宴(不好意思我連那間店的名字也不知道)，餐桌上放滿食物，但看著那些「佳餚」，我連提起筷子的意欲也沒有，反正我也沒有餓意，最後只是隨便吃了點青菜就算。在差不多完成午膳時，職員C小姐及天氣先生已經趕上我們。
約下午二時四十五分，職員A小姐告訴我們要趕快到下一個景點「金山嶺長城」乘纜車到長城上拍攝，車程需時約兩至三小時，但纜車在下午五時關閉！全場行家隨即O咀，我想大家都覺得那我們還去那裡幹嗎？到達都已經關門了吧！在車上當地接待的小彭表示，已跟纜車那邊接洽好，將延遲關門，所以沒問題的，我跟W小姐才鬆一口氣。
當我們到達纜車站時，要輪候上車，那架小纜車其實蠻恐怖的，上車時要跟時間玩遊戲，因為車子是不會停下來，你要半跑地把自己擠入車上，上車後，坐在只能擠下兩個人的車廂裡，有一種遙遙欲「墮」的感覺，不過坐在上面，看到藍天白雲，在綠油油的山上看到一段段的長城，一切都是值得的，我與W小姐還自得其樂地玩起自拍來。
下車時再次跟時間玩遊戲，抬頭一看，就看到遠遠的長城。步行一段路後，跟長城的距離變近了。長城真的是一個偉大的工程，眼看眼前的建築，真的不能相信是遠古時代前人所能做到的工程，在那個地方、那種山勢，單靠以前的科技，能築起這屹立不倒的萬里長城，真的令人讚嘆，但手裡輕撫城牆，心裡就會想起當中不知有著多少前人的血汗。
其實，金山嶺長城是北京密雲縣與河北灤平縣的交界線。有人說，要看長城之長，上金山嶺；要看長城之雄偉，也上金山嶺，此話十分有道理。 它西起龍峪口，東到望京樓，全長10.5公里，沿線設有大小關隘5處，67座敵樓，2座烽火台，1988年1月被政務院公佈為全國重點文物保護單位。1991年它被國家定為一級旅遊景點、國家級風景區。已故「台灣飛人」柯受良，亦曾於1992年在金山嶺長城完成飛越長城的創舉。當時39歲的他，駕駛電單車，飛越過金山嶺長城，成為中華飛躍長城第一人。
我們一群人賴在長城上不肯走，幾個行家還玩起「跳」來，我們坐在另一端作拍攝，大約六點半左右，太陽還未下山，就聽到要走的訊息，我、w小姐、m小姐和v小姐是先行步隊，快快走向纜車站，車在半途時，聽到這樣的一段廣播「香港E旅行社的團友，請儘快乘纜車回程，纜車將於七時二十分停駛！」，我跟W小姐聽到後，笑了出來，七時二十分停駛，那時如果我們還在途中，會不會被吊在半空呢？
上旅遊車後，小彭說下一站是晚飯，是承德風味麵食，但我們先乘兩小時的車程回承德去，他在車上還滔滔不絕的說著說著，我我不知從何時起已經睡死了，相信其他行家亦然。當我一覺睡醒，已經是晚上九點多，但正在塞車，不知還要多久才能到達食飯的地方，小彭說其實我們已經回到承德，很快就會到，結果這一餐連拍照，我將東西放進口裡的時候已經超過晚上十點多，但跟午餐一樣，一點都不想吃。
晚上住的酒店是天寶假日酒店，他們說是承德最好的酒店，因為承德不是大城市，五星級的酒店質素，只有三星左右，但我想我跟W小姐實在是太累了，連到酒店周邊閒逛的心也沒有，洗操過後，看看電視在閒聊中就睡著了。